|
| MOQ: | 50세트 |
| 가격: | can be discussed |
| 표준 포장: | 표준 수출 패키지 |
| 배송 기간: | 2주 |
| 결제수단: | 티/티 |
| 공급능력: | 20,000세트/월 |
이 충격 흡수기 스트루트 톱 마운트에는 전접 된 고정 스톱으로 통합 된 구조가 있으며, 전극적 흑색 스탬프 철기 기판과 내장 베어링과 함께 vulkanised 고무로 구성되었습니다.푸른 반 풀고 접착제와 함께 3 위치 스티드 가구에 미리 용접, 별도의 볼트를 맞추는 번거로움을 제거하고 직접 볼트 설치를 가능하게합니다.이 부품은 대부분의 승용차의 전면 충격 장치에 적합하며 자동차 후품 교체 시장을 목표로합니다.그것은 실종 볼트, 벗겨진 스레드 및 일반적인 스트루트 마운트의 설치 오차를 포함하여 일반적인 문제를 해결합니다.고압 통합 융화 고무와 철강 판을 단단히 결합하여 지속적인 도로 진동으로 껍질을 벗거나 균열되는 것을 방지합니다..
| 시험 범주 | 세부적인 기술 매개 변수 |
|---|---|
| 원형 철강판 재료 | 두꺼운 SPHC 냉불제철, 단조각 스탬핑, 스트레스 굽이 없이 |
| 금속 경화 방지 처리 | 완전 검은 전극화 코팅, 500h 중립 소금 스프레이 테스트를 통과 |
| 미리 설치된 고정 스터드 | 4.8급 탄소제철 선형 기둥, 끝에 날씨에 견딜 수 있는 파란색 선형 로커 |
| 펌퍼 고무 재료 | 기름에 내성이 있는 변형된 EPDM 고무 화합물 |
| 표준 고무 경화 | 63±4HA, 평형 부하 지원 및 진동 완화 성능 |
| 내장 액세서리 | 장수유유로 미리 채워진 밀폐 된 먼지 방지 롤링 베어링 |
| 화산화 Molding 방법 | 고압 진공 압축 융합 |
| 안정적인 작동 온도 | -42°C ~ 125°C, 극심한 덥고 추운 조건에서 일관성 |
| 내구성 시험 표준 | 120,000 회전 압축 충돌 테스트 후 붕괴 또는 고무 균열이 없습니다. |
콤팩트 세단, 중형 가족 자동차 및 도시 SUV의 앞 스트러트 톱 마운트용으로 설계되었습니다. 포장 된 도시 도로, 농촌 자갈 도로, 진흙 젖은 도로 및 겨울 소금 처리 된 도로 표면에 적합합니다.
IATF16949 자동차 부품 품질 관리 시스템으로 제조됩니다. 모든 팩은 6 개의 의무 검사로 통과됩니다.스터드 용접 당부 시험, 고무-금속 껍질 강도 시험, 소금 스프레이 진식 내구성 시험, 고저온 사이클 노화 시험 및 사이클 스티어링 피로 시험.전체 테스트 기록은 국제 자동차 후품 시장의 전 세계 공급을 지원하기 위해 기록됩니다..
|
|
| MOQ: | 50세트 |
| 가격: | can be discussed |
| 표준 포장: | 표준 수출 패키지 |
| 배송 기간: | 2주 |
| 결제수단: | 티/티 |
| 공급능력: | 20,000세트/월 |
이 충격 흡수기 스트루트 톱 마운트에는 전접 된 고정 스톱으로 통합 된 구조가 있으며, 전극적 흑색 스탬프 철기 기판과 내장 베어링과 함께 vulkanised 고무로 구성되었습니다.푸른 반 풀고 접착제와 함께 3 위치 스티드 가구에 미리 용접, 별도의 볼트를 맞추는 번거로움을 제거하고 직접 볼트 설치를 가능하게합니다.이 부품은 대부분의 승용차의 전면 충격 장치에 적합하며 자동차 후품 교체 시장을 목표로합니다.그것은 실종 볼트, 벗겨진 스레드 및 일반적인 스트루트 마운트의 설치 오차를 포함하여 일반적인 문제를 해결합니다.고압 통합 융화 고무와 철강 판을 단단히 결합하여 지속적인 도로 진동으로 껍질을 벗거나 균열되는 것을 방지합니다..
| 시험 범주 | 세부적인 기술 매개 변수 |
|---|---|
| 원형 철강판 재료 | 두꺼운 SPHC 냉불제철, 단조각 스탬핑, 스트레스 굽이 없이 |
| 금속 경화 방지 처리 | 완전 검은 전극화 코팅, 500h 중립 소금 스프레이 테스트를 통과 |
| 미리 설치된 고정 스터드 | 4.8급 탄소제철 선형 기둥, 끝에 날씨에 견딜 수 있는 파란색 선형 로커 |
| 펌퍼 고무 재료 | 기름에 내성이 있는 변형된 EPDM 고무 화합물 |
| 표준 고무 경화 | 63±4HA, 평형 부하 지원 및 진동 완화 성능 |
| 내장 액세서리 | 장수유유로 미리 채워진 밀폐 된 먼지 방지 롤링 베어링 |
| 화산화 Molding 방법 | 고압 진공 압축 융합 |
| 안정적인 작동 온도 | -42°C ~ 125°C, 극심한 덥고 추운 조건에서 일관성 |
| 내구성 시험 표준 | 120,000 회전 압축 충돌 테스트 후 붕괴 또는 고무 균열이 없습니다. |
콤팩트 세단, 중형 가족 자동차 및 도시 SUV의 앞 스트러트 톱 마운트용으로 설계되었습니다. 포장 된 도시 도로, 농촌 자갈 도로, 진흙 젖은 도로 및 겨울 소금 처리 된 도로 표면에 적합합니다.
IATF16949 자동차 부품 품질 관리 시스템으로 제조됩니다. 모든 팩은 6 개의 의무 검사로 통과됩니다.스터드 용접 당부 시험, 고무-금속 껍질 강도 시험, 소금 스프레이 진식 내구성 시험, 고저온 사이클 노화 시험 및 사이클 스티어링 피로 시험.전체 테스트 기록은 국제 자동차 후품 시장의 전 세계 공급을 지원하기 위해 기록됩니다..
