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| MOQ: | 50세트 |
| 가격: | can be discussed |
| 표준 포장: | 표준 수출 패키지 |
| 배송 기간: | 2주 |
| 결제수단: | 티/티 |
| 공급능력: | 20,000세트/월 |
이 베어링이 없는 충격 흡수 장치 마운트는 스탬핑된 금속 캡과 일체형 가황 처리된 고무 베이스로 구성된 경량 서스펜션 완충 구성 요소입니다. 내장된 조향 베어링 없이 충격 흡수 장치의 축 하중 베어링과 도로 진동 필터링에 중점을 두어 구조가 단순하고 고장 지점이 적은 것이 특징입니다. 노후된 공장 마운트에 대한 직접 OE 교체로 소형 세단 및 소형 SUV 스트럿 어셈블리에 적합하며 느슨한 섀시 및 범프 소음 문제를 효과적으로 해결합니다. 쉬운 설치를 위한 삼각형 3구멍 위치 지정 설계를 갖추고 있으며, 고무와 금속 쉘은 고온 경화를 통해 융합되어 서비스 중에 벗겨지거나 갈라지는 것을 방지합니다.
| 테스트 항목 | 상세사양 |
|---|---|
| 금속 캡 재질 | SPHC 열간 압연 스탬핑 강철, 주름 없이 스트레치 형성됨 |
| 금속 표면 마감 | 밝은 아연 도금 부식 방지 처리, 480시간 중성 염수 분무 저항 |
| 완충고무 원료 | 내유성 노화방지 변성 EPDM 고무 화합물 |
| 표준 고무 경도 | 65±3HA, 균형 잡힌 하중 지지 및 충격 흡수 |
| 통합 성형 공정 | 고온 진공 압축 가황, 이음매 없는 금속-고무 결합 |
| 작동 온도 범위 | -40℃~120℃, 사계절 안정적인 신축성 |
| 장착 구조 | 삼각형 3구멍 통합 볼트 베이스, OE 일치 구멍 간격 |
| 피로 내구성 표준 | 100,000번의 반복 압축 테스트 후에도 붕괴나 균열이 발생하지 않음 |
소형 세단, 소형 도시 SUV 및 가족용 MPV의 전면 스트럿 상단 마운트에 적합합니다. 포장된 도시 도로, 시골 자갈 도로 및 젖은 진흙 도로용으로 설계되었으며, 고강도 오프로드 사용에는 권장되지 않습니다.
모든 제품은 IATF16949 자동차 품질 시스템에 따라 제조됩니다. 모든 배치는 전체 차원 구멍 검사, 금속-고무 결합 인장 테스트, 염수 분무 부식 테스트, 고저온 사이클링 노화 테스트, 순환 압축 피로 테스트 등 5가지 필수 테스트를 완료합니다. 모든 테스트 기록은 글로벌 자동차 애프터마켓 교체 시장의 공급 수요를 충족하기 위해 보관됩니다.
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| MOQ: | 50세트 |
| 가격: | can be discussed |
| 표준 포장: | 표준 수출 패키지 |
| 배송 기간: | 2주 |
| 결제수단: | 티/티 |
| 공급능력: | 20,000세트/월 |
이 베어링이 없는 충격 흡수 장치 마운트는 스탬핑된 금속 캡과 일체형 가황 처리된 고무 베이스로 구성된 경량 서스펜션 완충 구성 요소입니다. 내장된 조향 베어링 없이 충격 흡수 장치의 축 하중 베어링과 도로 진동 필터링에 중점을 두어 구조가 단순하고 고장 지점이 적은 것이 특징입니다. 노후된 공장 마운트에 대한 직접 OE 교체로 소형 세단 및 소형 SUV 스트럿 어셈블리에 적합하며 느슨한 섀시 및 범프 소음 문제를 효과적으로 해결합니다. 쉬운 설치를 위한 삼각형 3구멍 위치 지정 설계를 갖추고 있으며, 고무와 금속 쉘은 고온 경화를 통해 융합되어 서비스 중에 벗겨지거나 갈라지는 것을 방지합니다.
| 테스트 항목 | 상세사양 |
|---|---|
| 금속 캡 재질 | SPHC 열간 압연 스탬핑 강철, 주름 없이 스트레치 형성됨 |
| 금속 표면 마감 | 밝은 아연 도금 부식 방지 처리, 480시간 중성 염수 분무 저항 |
| 완충고무 원료 | 내유성 노화방지 변성 EPDM 고무 화합물 |
| 표준 고무 경도 | 65±3HA, 균형 잡힌 하중 지지 및 충격 흡수 |
| 통합 성형 공정 | 고온 진공 압축 가황, 이음매 없는 금속-고무 결합 |
| 작동 온도 범위 | -40℃~120℃, 사계절 안정적인 신축성 |
| 장착 구조 | 삼각형 3구멍 통합 볼트 베이스, OE 일치 구멍 간격 |
| 피로 내구성 표준 | 100,000번의 반복 압축 테스트 후에도 붕괴나 균열이 발생하지 않음 |
소형 세단, 소형 도시 SUV 및 가족용 MPV의 전면 스트럿 상단 마운트에 적합합니다. 포장된 도시 도로, 시골 자갈 도로 및 젖은 진흙 도로용으로 설계되었으며, 고강도 오프로드 사용에는 권장되지 않습니다.
모든 제품은 IATF16949 자동차 품질 시스템에 따라 제조됩니다. 모든 배치는 전체 차원 구멍 검사, 금속-고무 결합 인장 테스트, 염수 분무 부식 테스트, 고저온 사이클링 노화 테스트, 순환 압축 피로 테스트 등 5가지 필수 테스트를 완료합니다. 모든 테스트 기록은 글로벌 자동차 애프터마켓 교체 시장의 공급 수요를 충족하기 위해 보관됩니다.
