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진동 방지 충격 스트럿 장착 고무 코어 정밀 볼트 구멍

진동 방지 충격 스트럿 장착 고무 코어 정밀 볼트 구멍

MOQ: 50세트
가격: can be discussed
표준 포장: 표준 수출 포장
배송 기간: 2주
결제수단: T/T,L/C
공급능력: 달 당 20,000 세트
상세 정보
원래 장소
중국 닝보
브랜드 이름
XIAYI
인증
IATF16949:2016
모델 번호
K50-80-003
제조업자:
OEM
유연성:
유연한
저항:
충격과 진동
설치 방법:
볼트온
제품명:
완충 장치 장착
색상:
검은색
노이세레드럭션:
효과적인 진동 및 소음 감소
온도범위:
-40°C ~ 120°C
강조하다:

방진 충격 스트럿 장착

,

고무 코어 충격 스트럿 장착

,

정밀 볼트 구멍 충격 스트럿 장착

제품 설명

우리의 충격 흡수기 스트루트 톱 마운트는 차량 서스펜션 시스템의 중요한 부하를 지탱하는 버퍼 부품으로 작용합니다. 충격 흡수기 피스톤 막대기를 엔진 부지에 연결합니다.그것은 스탬프 철강 하우스를 통합, 고 탄력 인 인연 고무 쿠션과 정밀 스티어링 베어링 한 단위로. 그것은 완충기의 전체 축적 부하를 견딜 수 있습니다,그리고 원활한 바퀴 스티어링을 보장합니다그것은 체시 클럭 소음, 느슨한 서스펜션 및 불규칙한 충격 흡수기의 마모를 수정하는 필수 교체 부품입니다.

프리미엄 재료 및 제조 과정
  • 외부 지원 껍질: 한 조각의 스탬핑으로 형성된 두꺼운 냉불철, 비가 내리지 않도록 검은 색의 전극화성 항독식 가공으로 완전히 코팅되어 있습니다.진흙과 얼음 제거 소금3개의 통합된 위치 스톱은 흔들림 없는 설치를 위해 정밀한 스레드를 제공합니다.
  • 중간 고무 쿠션: 오일 및 기상 저항성 변형 고무 화합물이 고lamination을 제거하기 위해 진공 고온 vulkanisation을 통해 강철 껍질에 결합됩니다.사용자 정의 셔드 경직 균형 쿠션 부드러움과 구조적 딱딱성 일정한 부하 하에서 영구적인 붕괴를 피하기 위해.
  • 내장 회전 베어링: 장시간 사용 가능한 윤활유로 미리 채워진 밀폐 된 먼지 방지 구슬 베어링으로 먼지와 진흙이 들어오는 것을 차단하여 딱딱한 마찰 소음없이 원활한 스티어링을 보장합니다.
주요 성능 장점
  • 프로그레시브 덤핑 버퍼: 멀티-아크 고무 구조는 속도 구덩이 또는 구덩이를 통과 할 때 즉각적인 충격을 분산시켜 가혹한 충격을 완화하고 전반적인 운전 편안함을 향상시킵니다.
  • 모든 날씨에 안정적인 성능: 고무 화합물은 -40 ° C에서 120 ° C까지 안정적으로 수행하며 추운 겨울에 깨지기 쉬운 균열과 높은 엔진 부실 열 아래 탄력 손실을 피합니다.
  • 항 피로 내구성 구조: 내부 스트레스 전환 구도는 주기적인 진동으로 인한 고무 피로 손상을 줄여 예산 표준 장착 장치보다 훨씬 더 긴 수명을 제공합니다.
  • OE 복제 차원 설계: 중앙 구멍, 볼트 간격 및 외부 윤곽은 절단 또는 수정없이 직접 볼트 교체을위한 원래 공장 사양과 엄격하게 일치합니다.
작업 조건 및 호환 가능한 차량

세단, 도시 SUV, 상업용 MPV 및 가벼운 배달 트럭의 충격 조립 장치에 적합합니다. 포장 된 도시 도로, 자갈 시골 도로, 진흙 젖은 도로 및 경쾌한 오프로드 운전에 적합합니다.찢어진 고무로 사용 된 공장 장착 장치의 완벽한 대체, 포착 된 베어링, 붕괴 된 쿠션 또는 부식 된 하우징.

일반적인 차체 고장 해결
  • 스티어링 휠 회전 시 시 시끄러운 마찰 소음과 딱딱한 저항
  • 앞쪽에서 심하게 부딪히는 소리
  • 경사된 충격 흡수기, 부적절한 측면 마모와 오일 누출
  • 느슨한 차체와 높은 주행 속도에서 신체가 명백하게 흔들립니다.
  • 껍질이 벗겨지고 노후가 된 고무와 썩은 부러진 장착 가구.
품질 관리 표준

IATF16949 자동차 품질 시스템으로 제조됩니다. 모든 팩은 전체 차원 검사, 고무 결합 당기 테스트, 압축 사이클 내구성 테스트 및 소금 스프레이 경직 방지 테스트를 통과합니다.전 세계 대체품 시장 공급을 위해 후품 시장에 대한 완전한 성능 테스트 보고서를 제공합니다..

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진동 방지 충격 스트럿 장착 고무 코어 정밀 볼트 구멍
MOQ: 50세트
가격: can be discussed
표준 포장: 표준 수출 포장
배송 기간: 2주
결제수단: T/T,L/C
공급능력: 달 당 20,000 세트
상세 정보
원래 장소
중국 닝보
브랜드 이름
XIAYI
인증
IATF16949:2016
모델 번호
K50-80-003
제조업자:
OEM
유연성:
유연한
저항:
충격과 진동
설치 방법:
볼트온
제품명:
완충 장치 장착
색상:
검은색
노이세레드럭션:
효과적인 진동 및 소음 감소
온도범위:
-40°C ~ 120°C
최소 주문 수량:
50세트
가격:
can be discussed
포장 세부 사항:
표준 수출 포장
배달 시간:
2주
지불 조건:
T/T,L/C
공급 능력:
달 당 20,000 세트
강조하다

방진 충격 스트럿 장착

,

고무 코어 충격 스트럿 장착

,

정밀 볼트 구멍 충격 스트럿 장착

제품 설명

우리의 충격 흡수기 스트루트 톱 마운트는 차량 서스펜션 시스템의 중요한 부하를 지탱하는 버퍼 부품으로 작용합니다. 충격 흡수기 피스톤 막대기를 엔진 부지에 연결합니다.그것은 스탬프 철강 하우스를 통합, 고 탄력 인 인연 고무 쿠션과 정밀 스티어링 베어링 한 단위로. 그것은 완충기의 전체 축적 부하를 견딜 수 있습니다,그리고 원활한 바퀴 스티어링을 보장합니다그것은 체시 클럭 소음, 느슨한 서스펜션 및 불규칙한 충격 흡수기의 마모를 수정하는 필수 교체 부품입니다.

프리미엄 재료 및 제조 과정
  • 외부 지원 껍질: 한 조각의 스탬핑으로 형성된 두꺼운 냉불철, 비가 내리지 않도록 검은 색의 전극화성 항독식 가공으로 완전히 코팅되어 있습니다.진흙과 얼음 제거 소금3개의 통합된 위치 스톱은 흔들림 없는 설치를 위해 정밀한 스레드를 제공합니다.
  • 중간 고무 쿠션: 오일 및 기상 저항성 변형 고무 화합물이 고lamination을 제거하기 위해 진공 고온 vulkanisation을 통해 강철 껍질에 결합됩니다.사용자 정의 셔드 경직 균형 쿠션 부드러움과 구조적 딱딱성 일정한 부하 하에서 영구적인 붕괴를 피하기 위해.
  • 내장 회전 베어링: 장시간 사용 가능한 윤활유로 미리 채워진 밀폐 된 먼지 방지 구슬 베어링으로 먼지와 진흙이 들어오는 것을 차단하여 딱딱한 마찰 소음없이 원활한 스티어링을 보장합니다.
주요 성능 장점
  • 프로그레시브 덤핑 버퍼: 멀티-아크 고무 구조는 속도 구덩이 또는 구덩이를 통과 할 때 즉각적인 충격을 분산시켜 가혹한 충격을 완화하고 전반적인 운전 편안함을 향상시킵니다.
  • 모든 날씨에 안정적인 성능: 고무 화합물은 -40 ° C에서 120 ° C까지 안정적으로 수행하며 추운 겨울에 깨지기 쉬운 균열과 높은 엔진 부실 열 아래 탄력 손실을 피합니다.
  • 항 피로 내구성 구조: 내부 스트레스 전환 구도는 주기적인 진동으로 인한 고무 피로 손상을 줄여 예산 표준 장착 장치보다 훨씬 더 긴 수명을 제공합니다.
  • OE 복제 차원 설계: 중앙 구멍, 볼트 간격 및 외부 윤곽은 절단 또는 수정없이 직접 볼트 교체을위한 원래 공장 사양과 엄격하게 일치합니다.
작업 조건 및 호환 가능한 차량

세단, 도시 SUV, 상업용 MPV 및 가벼운 배달 트럭의 충격 조립 장치에 적합합니다. 포장 된 도시 도로, 자갈 시골 도로, 진흙 젖은 도로 및 경쾌한 오프로드 운전에 적합합니다.찢어진 고무로 사용 된 공장 장착 장치의 완벽한 대체, 포착 된 베어링, 붕괴 된 쿠션 또는 부식 된 하우징.

일반적인 차체 고장 해결
  • 스티어링 휠 회전 시 시 시끄러운 마찰 소음과 딱딱한 저항
  • 앞쪽에서 심하게 부딪히는 소리
  • 경사된 충격 흡수기, 부적절한 측면 마모와 오일 누출
  • 느슨한 차체와 높은 주행 속도에서 신체가 명백하게 흔들립니다.
  • 껍질이 벗겨지고 노후가 된 고무와 썩은 부러진 장착 가구.
품질 관리 표준

IATF16949 자동차 품질 시스템으로 제조됩니다. 모든 팩은 전체 차원 검사, 고무 결합 당기 테스트, 압축 사이클 내구성 테스트 및 소금 스프레이 경직 방지 테스트를 통과합니다.전 세계 대체품 시장 공급을 위해 후품 시장에 대한 완전한 성능 테스트 보고서를 제공합니다..

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