|
| MOQ: | 1000개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 표준 수출 패키지 |
| 배송 기간: | 30 새로운 샘플을 위해 일로 일합니다 |
| 결제수단: | T/T,L/C |
| 공급능력: | 달 당 50,000pcs |
유압 댐퍼의 왕복 피스톤 로드 주변에 설치되는 중요한 밀봉 부품인 쇼크 업소버 오일 씰은 댐핑 오일을 유지하면서 먼지, 습기 및 기타 외부 오염 물질의 밀봉 영역 진입을 제한하는 데 도움이 됩니다.
서비스 중 오일 씰은 반복적인 움직임, 오일 노출, 온도 변화 및 조립 공차 하에서 피스톤 로드와 함께 작동해야 합니다. 잘못된 치수 또는 부적합한 씰링 립 조건은 오일 누출, 마찰 증가 또는 조립 및 내구성 문제에 기여할 수 있습니다.
XIAYI는 자동차, 오토바이 및 산업용 댐퍼 애플리케이션을 위한 쇼크 업소버 오일 씰을 공급합니다. NBR(니트릴 고무) 및 FKM(불소 고무) 재료 옵션은 고객의 도면, 설치 공간, 피스톤 로드 치수, 오일 유형 및 작동 환경에 따라 평가할 수 있습니다. 주요 치수 및 씰링 립 조건은 제품 검사에 포함됩니다.
오일 씰은 반복적인 움직임이 씰링 인터페이스에 요구를 가하는 피스톤 로드 씰링 위치에서 작동합니다. 선택 시 오일 씰의 외부 치수뿐만 아니라 피스톤 로드 직경, 표면 상태, 스트로크 및 작동 빈도를 고려해야 합니다.
NBR 및 FKM은 다양한 애플리케이션에 대한 후보 재료 옵션으로 제공됩니다. 최종 선택은 댐핑 오일 호환성, 작동 온도 및 실제 서비스 환경을 기반으로 해야 합니다. 각 애플리케이션에 대한 재료 적합성을 확인해야 합니다.
외부 치수, 폭, 높이 및 씰링 립 조건은 설치 및 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 검사는 도면 치수, 립 무결성, 경도 및 외관을 포함하여 고객의 조립 및 품질 요구 사항을 지원할 수 있습니다.
다양한 자동차 및 오토바이 댐퍼 설계를 위해 오일 씰 치수, 재료 및 구조는 고객 요구 사항과 비교하여 검토할 수 있습니다. 비표준 부품의 경우 기술 평가를 위해 도면, 샘플 또는 기존 부품 치수를 제공하는 것이 좋습니다.
매개변수 |
사양 / 데이터 |
참고 |
제품 유형 |
쇼크 업소버 오일 씰 |
왕복 씰링 애플리케이션용 |
사용 가능한 재료 |
NBR / FKM |
오일 및 매체 호환성에 따라 확인 |
온도 범위 |
-40°C ~ +120°C |
기존 제품 정보에 명시된 범위; 선택한 재료 및 애플리케이션에 대해 확인 |
외부 직경 공차 |
기존 데이터 기록 +0 / 0.2 mm |
공차 방향 및 표기법은 승인된 도면과 대조하여 확인해야 합니다. |
폭 공차 |
±0.1 mm |
승인된 제품 도면에 따름 |
높이 공차 |
±0.3 mm |
승인된 제품 도면에 따름 |
씰링 구성 |
주 씰링 립 + 먼지 립 |
선택한 모델의 구성 확인 |
검사 항목 |
치수, 립 표면, 경도, 외관 및 관련 마모 관련 점검 |
방법 및 수락 기준은 양 당사자 간에 합의되어야 합니다. |
애플리케이션 |
자동차, 오토바이 및 산업용 쇼크 업소버 |
적합성은 실제 설계 및 작동 조건에 따라 달라집니다. |
맞춤화 기준 |
고객 도면, 샘플, 설치 치수 및 작동 요구 사항 |
최종 사양은 기술 확인을 거칩니다. |
자동차 서스펜션 댐퍼:왕복 피스톤 로드 주변 오일 씰링.
오토바이 프론트 포크 및 리어 쇼크 업소버:설치 치수, 댐핑 오일 및 작동 환경을 기반으로 선택.
산업용 유압 댐핑 장비:실제 움직임, 유체 및 온도 조건에 따라 적합성 평가.
OEM 공급 및 교체 부품:치수 불일치를 피하기 위해 도면, 기존 부품 또는 샘플을 사용하여 사양 검토 가능.
정확한 선택 및 견적을 위해 다음을 제공해 주십시오:
XIAYI는 제공된 정보를 바탕으로 재료, 치수 및 구조 요구 사항을 검토하고 사용 가능한 사양 및 샘플 평가 준비를 확인할 수 있습니다.
Q1: 오일 씰을 NBR 또는 FKM으로 공급할 수 있습니까?
NBR 및 FKM은 후보 재료로 고려될 수 있습니다. 최종 선택은 댐핑 오일 호환성, 작동 온도 및 실제 서비스 환경에 따라 달라집니다.
Q2: 기존 부품 또는 샘플에서 오일 씰을 맞춤 제작할 수 있습니까?
기존 부품 또는 샘플을 평가 참조로 사용할 수 있습니다. 도면, 짝이 되는 피스톤 로드 치수 및 작동 조건은 필요한 치수와 재료를 확인하는 데 도움이 됩니다.
Q3: 주문 전에 어떤 치수를 확인해야 합니까?
주요 치수에는 일반적으로 내부 직경, 외부 직경, 폭, 높이 및 씰링 립 구성이 포함됩니다. 짝이 되는 피스톤 로드 및 설치 공간도 확인해야 합니다. 공차는 승인된 도면을 따라야 합니다.
Q4: 테스트 데이터를 제공할 수 있습니까?
치수 검사, 재료 확인 및 씰링 성능 테스트는 프로젝트 요구 사항에 따라 논의될 수 있습니다. 모든 보고서, 수락 기준 또는 테스트 조건은 실제로 수행된 테스트와 사용 가능한 기록을 반영해야 합니다.
|
|
| MOQ: | 1000개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 표준 수출 패키지 |
| 배송 기간: | 30 새로운 샘플을 위해 일로 일합니다 |
| 결제수단: | T/T,L/C |
| 공급능력: | 달 당 50,000pcs |
유압 댐퍼의 왕복 피스톤 로드 주변에 설치되는 중요한 밀봉 부품인 쇼크 업소버 오일 씰은 댐핑 오일을 유지하면서 먼지, 습기 및 기타 외부 오염 물질의 밀봉 영역 진입을 제한하는 데 도움이 됩니다.
서비스 중 오일 씰은 반복적인 움직임, 오일 노출, 온도 변화 및 조립 공차 하에서 피스톤 로드와 함께 작동해야 합니다. 잘못된 치수 또는 부적합한 씰링 립 조건은 오일 누출, 마찰 증가 또는 조립 및 내구성 문제에 기여할 수 있습니다.
XIAYI는 자동차, 오토바이 및 산업용 댐퍼 애플리케이션을 위한 쇼크 업소버 오일 씰을 공급합니다. NBR(니트릴 고무) 및 FKM(불소 고무) 재료 옵션은 고객의 도면, 설치 공간, 피스톤 로드 치수, 오일 유형 및 작동 환경에 따라 평가할 수 있습니다. 주요 치수 및 씰링 립 조건은 제품 검사에 포함됩니다.
오일 씰은 반복적인 움직임이 씰링 인터페이스에 요구를 가하는 피스톤 로드 씰링 위치에서 작동합니다. 선택 시 오일 씰의 외부 치수뿐만 아니라 피스톤 로드 직경, 표면 상태, 스트로크 및 작동 빈도를 고려해야 합니다.
NBR 및 FKM은 다양한 애플리케이션에 대한 후보 재료 옵션으로 제공됩니다. 최종 선택은 댐핑 오일 호환성, 작동 온도 및 실제 서비스 환경을 기반으로 해야 합니다. 각 애플리케이션에 대한 재료 적합성을 확인해야 합니다.
외부 치수, 폭, 높이 및 씰링 립 조건은 설치 및 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 검사는 도면 치수, 립 무결성, 경도 및 외관을 포함하여 고객의 조립 및 품질 요구 사항을 지원할 수 있습니다.
다양한 자동차 및 오토바이 댐퍼 설계를 위해 오일 씰 치수, 재료 및 구조는 고객 요구 사항과 비교하여 검토할 수 있습니다. 비표준 부품의 경우 기술 평가를 위해 도면, 샘플 또는 기존 부품 치수를 제공하는 것이 좋습니다.
매개변수 |
사양 / 데이터 |
참고 |
제품 유형 |
쇼크 업소버 오일 씰 |
왕복 씰링 애플리케이션용 |
사용 가능한 재료 |
NBR / FKM |
오일 및 매체 호환성에 따라 확인 |
온도 범위 |
-40°C ~ +120°C |
기존 제품 정보에 명시된 범위; 선택한 재료 및 애플리케이션에 대해 확인 |
외부 직경 공차 |
기존 데이터 기록 +0 / 0.2 mm |
공차 방향 및 표기법은 승인된 도면과 대조하여 확인해야 합니다. |
폭 공차 |
±0.1 mm |
승인된 제품 도면에 따름 |
높이 공차 |
±0.3 mm |
승인된 제품 도면에 따름 |
씰링 구성 |
주 씰링 립 + 먼지 립 |
선택한 모델의 구성 확인 |
검사 항목 |
치수, 립 표면, 경도, 외관 및 관련 마모 관련 점검 |
방법 및 수락 기준은 양 당사자 간에 합의되어야 합니다. |
애플리케이션 |
자동차, 오토바이 및 산업용 쇼크 업소버 |
적합성은 실제 설계 및 작동 조건에 따라 달라집니다. |
맞춤화 기준 |
고객 도면, 샘플, 설치 치수 및 작동 요구 사항 |
최종 사양은 기술 확인을 거칩니다. |
자동차 서스펜션 댐퍼:왕복 피스톤 로드 주변 오일 씰링.
오토바이 프론트 포크 및 리어 쇼크 업소버:설치 치수, 댐핑 오일 및 작동 환경을 기반으로 선택.
산업용 유압 댐핑 장비:실제 움직임, 유체 및 온도 조건에 따라 적합성 평가.
OEM 공급 및 교체 부품:치수 불일치를 피하기 위해 도면, 기존 부품 또는 샘플을 사용하여 사양 검토 가능.
정확한 선택 및 견적을 위해 다음을 제공해 주십시오:
XIAYI는 제공된 정보를 바탕으로 재료, 치수 및 구조 요구 사항을 검토하고 사용 가능한 사양 및 샘플 평가 준비를 확인할 수 있습니다.
Q1: 오일 씰을 NBR 또는 FKM으로 공급할 수 있습니까?
NBR 및 FKM은 후보 재료로 고려될 수 있습니다. 최종 선택은 댐핑 오일 호환성, 작동 온도 및 실제 서비스 환경에 따라 달라집니다.
Q2: 기존 부품 또는 샘플에서 오일 씰을 맞춤 제작할 수 있습니까?
기존 부품 또는 샘플을 평가 참조로 사용할 수 있습니다. 도면, 짝이 되는 피스톤 로드 치수 및 작동 조건은 필요한 치수와 재료를 확인하는 데 도움이 됩니다.
Q3: 주문 전에 어떤 치수를 확인해야 합니까?
주요 치수에는 일반적으로 내부 직경, 외부 직경, 폭, 높이 및 씰링 립 구성이 포함됩니다. 짝이 되는 피스톤 로드 및 설치 공간도 확인해야 합니다. 공차는 승인된 도면을 따라야 합니다.
Q4: 테스트 데이터를 제공할 수 있습니까?
치수 검사, 재료 확인 및 씰링 성능 테스트는 프로젝트 요구 사항에 따라 논의될 수 있습니다. 모든 보고서, 수락 기준 또는 테스트 조건은 실제로 수행된 테스트와 사용 가능한 기록을 반영해야 합니다.
