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자동차 서스펜션 부품에 대한 충격 저항성 DU 부싱

자동차 서스펜션 부품에 대한 충격 저항성 DU 부싱

MOQ: 500개
가격: negotiable
표준 포장: 인쇄 마크 로고, 방청유, 플라스틱 필름 비닐 봉지 또는 종이 상자, 상자 + 팔레트
배송 기간: 수량에 따라 일반적으로 10일
결제수단: T/T,L/C
공급능력: 달 당 50,000pcs
상세 정보
원래 장소
중국 닝보
브랜드 이름
XIAYI
인증
IATF16949:2016
모델 번호
SF-1D
제품명:
부싱
인너 레이어:
PTFE
밴드 재질:
청동제 강철
모양:
실린더, 스러스트 패드
애플리케이션:
중차량
유형:
소매, 플랜지
코팅:
스프레이 PTFE
특징:
좋은 착용감
제품 설명

차량용 서스펜션 시스템의 중하중용으로 설계된 XIAYI SF-1D DU 부싱은 까다로운 작동 조건에서도 안정적인 충격 저항과 긴 수명을 제공합니다. 강철 백킹에 소결 청동 중간층과 PTFE 내마모 슬라이딩 표면을 기반으로 제작된 이 무급유 베어링은 낮은 마찰과 높은 하중 용량을 결합하여 제조업체 및 애프터마켓 공급업체가 가동 중지 시간을 줄이고 총 소유 비용을 절감하도록 돕습니다.

구매자가 SF-1D DU 부싱을 선택하는 이유

일반적인 문제XIAYI 솔루션
충격 및 진동으로 인한 부싱 조기 마모소결 청동 중간층과 PTFE 슬라이딩 표면이 충격을 흡수하고 긴 작동 주기 동안 치수를 안정적으로 유지합니다.
잦은 재윤활 및 비용이 많이 드는 유지보수 가동 중지 시간자가 윤활 설계로 무급유 또는 최소한의 그리스로 작동하여 서비스 간격 및 인건비를 절감합니다.
덜거덕거림과 스티어링 감각의 느슨함을 유발하는 간격 증가낮은 마찰 계수와 내마모 표면이 간격을 좁게 유지하여 정확하고 자신감 있는 핸들링을 제공합니다.
습하거나 도로 염분이 있는 환경에서의 부식주석 또는 구리 도금 강철 백킹이 부식을 방지하고 부품 수명을 연장합니다.

사양

DU 부싱 SF-1D무급유 슬라이딩 베어링
DU 부싱 SF-1D강철 백킹으로 감싸짐
DU 부싱 SF-1D소결 청동 중간층, PTFE 내마모 표면

재질 구성

1. PTFE 혼합물 0.01~0.03mm

2. 다공성 청동 0.2~0.3mm

3. 강철 백킹 0.7~2.3mm

4. 주석 도금 0.005mm 또는 구리 도금 0.008mm

주요 성능 특징

1. 사전 윤활 불필요

2. 저속에서 극고온 및 극저온에서 작동 가능

3. 작동 온도 범위: -195°C ~ +280°C

4. 비유 또는 적은 윤활로 유지보수가 적고 내마모성이 우수함

5. 낮은 마찰 지수 및 강력한 노화 방지 성능

6. 긴 작동 수명을 위한 낮은 마찰 계수로 내마모성 우수

7. 얇은 벽과 가벼운 무게로 기계를 더 컴팩트하게 제작 가능

8. 작동 중 전이 필름을 형성하여 안전하고 문제 없는 작동

9. 상대 표면 형상에 대한 요구 사항이 낮아 상대 부품 비용 절감

10. 물 또는 기름 흡수 없음, 작은 열팽창 및 우수한 열 전도성으로 치수 안정성 우수

응용 분야

자동차산업
맥퍼슨 스트럿 및 충격 흡수 장치, 도어, 보닛 및 테일게이트 힌지, 스티어링 칼럼, 클러치, 기어박스 선택 포크 가이드, 와이퍼 암, 파워 스티어링 펌프, 페달 부싱, ABS 장비항공 우주, 농업 장비, 건설 장비, 자재 취급 장비, 금속/플라스틱/고무 성형 기계, 사무 장비, 의료 및 과학 장비, 포장 장비, 공압 및 유압 실린더, 펌프 및 모터, 철도 및 철도, 섬유 기계, 밸브

제품 장점

SF-1D 부싱우수한 호환성, 쉬운 설치
SF-1D 부싱중하중 하에서도 마찰 계수가 작게 유지되어 장기적인 정확도 유지
SF-1D 부싱더 높은 작동 속도 달성 용이

자주 묻는 질문

Q: 이 DU 부싱은 어떻게 충격에 강한가요?

A: 강철 백킹, 소결 청동 중간층 및 PTFE 내마모 표면의 조합으로 SF-1D는 마찰을 낮게 유지하고 치수를 안정적으로 유지하면서 충격 하중을 흡수할 수 있습니다.

Q: 윤활 없이 작동할 수 있나요?

A: 네. 자체 윤활, 무급유 베어링입니다. 사전 윤활 없이 작동하거나 원하는 경우 최소한의 윤활로 작동할 수 있습니다.

Q: 어떤 온도 범위를 지원하나요?

A: -195°C에서 +280°C까지 안정적으로 작동하므로 저온 시동 및 고온 응용 분야 모두에 적합합니다.

Q: SF-1D는 어떤 재질로 만들어졌나요?

A: PTFE 슬라이딩 층(0.01~0.03mm), 다공성 청동 중간층(0.2~0.3mm), 강철 백킹(0.7~2.3mm), 주석 또는 구리 도금입니다.

Q: 맞춤형 사이즈를 제공하나요?

A: 네. 표준 사이즈뿐만 아니라 도면에 맞는 맞춤형 치수도 제공합니다.

제품 이미지

Impact resistant DU bushing SF-1D for automotive suspension components

Self-lubricating DU bushing with PTFE anti-wear sliding surface

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자동차 서스펜션 부품에 대한 충격 저항성 DU 부싱
MOQ: 500개
가격: negotiable
표준 포장: 인쇄 마크 로고, 방청유, 플라스틱 필름 비닐 봉지 또는 종이 상자, 상자 + 팔레트
배송 기간: 수량에 따라 일반적으로 10일
결제수단: T/T,L/C
공급능력: 달 당 50,000pcs
상세 정보
원래 장소
중국 닝보
브랜드 이름
XIAYI
인증
IATF16949:2016
모델 번호
SF-1D
제품명:
부싱
인너 레이어:
PTFE
밴드 재질:
청동제 강철
모양:
실린더, 스러스트 패드
애플리케이션:
중차량
유형:
소매, 플랜지
코팅:
스프레이 PTFE
특징:
좋은 착용감
최소 주문 수량:
500개
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
인쇄 마크 로고, 방청유, 플라스틱 필름 비닐 봉지 또는 종이 상자, 상자 + 팔레트
배달 시간:
수량에 따라 일반적으로 10일
지불 조건:
T/T,L/C
공급 능력:
달 당 50,000pcs
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차량용 서스펜션 시스템의 중하중용으로 설계된 XIAYI SF-1D DU 부싱은 까다로운 작동 조건에서도 안정적인 충격 저항과 긴 수명을 제공합니다. 강철 백킹에 소결 청동 중간층과 PTFE 내마모 슬라이딩 표면을 기반으로 제작된 이 무급유 베어링은 낮은 마찰과 높은 하중 용량을 결합하여 제조업체 및 애프터마켓 공급업체가 가동 중지 시간을 줄이고 총 소유 비용을 절감하도록 돕습니다.

구매자가 SF-1D DU 부싱을 선택하는 이유

일반적인 문제XIAYI 솔루션
충격 및 진동으로 인한 부싱 조기 마모소결 청동 중간층과 PTFE 슬라이딩 표면이 충격을 흡수하고 긴 작동 주기 동안 치수를 안정적으로 유지합니다.
잦은 재윤활 및 비용이 많이 드는 유지보수 가동 중지 시간자가 윤활 설계로 무급유 또는 최소한의 그리스로 작동하여 서비스 간격 및 인건비를 절감합니다.
덜거덕거림과 스티어링 감각의 느슨함을 유발하는 간격 증가낮은 마찰 계수와 내마모 표면이 간격을 좁게 유지하여 정확하고 자신감 있는 핸들링을 제공합니다.
습하거나 도로 염분이 있는 환경에서의 부식주석 또는 구리 도금 강철 백킹이 부식을 방지하고 부품 수명을 연장합니다.

사양

DU 부싱 SF-1D무급유 슬라이딩 베어링
DU 부싱 SF-1D강철 백킹으로 감싸짐
DU 부싱 SF-1D소결 청동 중간층, PTFE 내마모 표면

재질 구성

1. PTFE 혼합물 0.01~0.03mm

2. 다공성 청동 0.2~0.3mm

3. 강철 백킹 0.7~2.3mm

4. 주석 도금 0.005mm 또는 구리 도금 0.008mm

주요 성능 특징

1. 사전 윤활 불필요

2. 저속에서 극고온 및 극저온에서 작동 가능

3. 작동 온도 범위: -195°C ~ +280°C

4. 비유 또는 적은 윤활로 유지보수가 적고 내마모성이 우수함

5. 낮은 마찰 지수 및 강력한 노화 방지 성능

6. 긴 작동 수명을 위한 낮은 마찰 계수로 내마모성 우수

7. 얇은 벽과 가벼운 무게로 기계를 더 컴팩트하게 제작 가능

8. 작동 중 전이 필름을 형성하여 안전하고 문제 없는 작동

9. 상대 표면 형상에 대한 요구 사항이 낮아 상대 부품 비용 절감

10. 물 또는 기름 흡수 없음, 작은 열팽창 및 우수한 열 전도성으로 치수 안정성 우수

응용 분야

자동차산업
맥퍼슨 스트럿 및 충격 흡수 장치, 도어, 보닛 및 테일게이트 힌지, 스티어링 칼럼, 클러치, 기어박스 선택 포크 가이드, 와이퍼 암, 파워 스티어링 펌프, 페달 부싱, ABS 장비항공 우주, 농업 장비, 건설 장비, 자재 취급 장비, 금속/플라스틱/고무 성형 기계, 사무 장비, 의료 및 과학 장비, 포장 장비, 공압 및 유압 실린더, 펌프 및 모터, 철도 및 철도, 섬유 기계, 밸브

제품 장점

SF-1D 부싱우수한 호환성, 쉬운 설치
SF-1D 부싱중하중 하에서도 마찰 계수가 작게 유지되어 장기적인 정확도 유지
SF-1D 부싱더 높은 작동 속도 달성 용이

자주 묻는 질문

Q: 이 DU 부싱은 어떻게 충격에 강한가요?

A: 강철 백킹, 소결 청동 중간층 및 PTFE 내마모 표면의 조합으로 SF-1D는 마찰을 낮게 유지하고 치수를 안정적으로 유지하면서 충격 하중을 흡수할 수 있습니다.

Q: 윤활 없이 작동할 수 있나요?

A: 네. 자체 윤활, 무급유 베어링입니다. 사전 윤활 없이 작동하거나 원하는 경우 최소한의 윤활로 작동할 수 있습니다.

Q: 어떤 온도 범위를 지원하나요?

A: -195°C에서 +280°C까지 안정적으로 작동하므로 저온 시동 및 고온 응용 분야 모두에 적합합니다.

Q: SF-1D는 어떤 재질로 만들어졌나요?

A: PTFE 슬라이딩 층(0.01~0.03mm), 다공성 청동 중간층(0.2~0.3mm), 강철 백킹(0.7~2.3mm), 주석 또는 구리 도금입니다.

Q: 맞춤형 사이즈를 제공하나요?

A: 네. 표준 사이즈뿐만 아니라 도면에 맞는 맞춤형 치수도 제공합니다.

제품 이미지

Impact resistant DU bushing SF-1D for automotive suspension components

Self-lubricating DU bushing with PTFE anti-wear sliding surface

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