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오토바이 쇼크 업소버 오일 씰 설치 시 주의사항

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중국 Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd. 인증
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오토바이 쇼크 업소버 오일 씰 설치 시 주의사항
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설치 주의 사항 (매우 중요 한 것!) 기름 유출 의 대부분 은 부적절 한 설치 때문 이다


1준비 작업: "완벽한 청소: 이것은 가장 중요한 단계입니다!" 충격 흡수기를 완전히 분해 한 후,기름 밀폐 설치 구도를 (실린더 내부 벽) 철저히 청소합니다., 내부 튜브의 표면 (기동 막대), 새로운 오일 밀폐, 유지 고리 (지속 고리),먼지 방지 밀폐 및 그 설치 구간은 솜털이 없는 천과 특수 충격 흡수유 또는 이소프로필 알코올. 절대적으로 먼지, 기름, 금속 잔해 및 오래된 밀폐 반지의 잔해가 없는 것을 확인합니다. 작은 입자 어떤 밀폐 입술 또는 짝짓기 표면을 긁어, 누출을 일으킬 수 있습니다..


관련 부품을 검사합니다: 내부 튜브 (기동 막대) 의 표면을 스크래치, 구멍, 노화 또는 코팅의 껍질 벗김에 대해 주의 깊게 검사하십시오.조금이라도 손상을 입으면 새 기름 봉쇄기를 뚫을 수 있습니다.심각하게 손상 된 내부 튜브는 교체하거나 전문적으로 수리해야합니다. 오일 실린더의 내부 벽 (설치 구리) 이 부러지거나 손상되지 않은 부드럽는지 확인하십시오.


윤활: 설치 전에, 새로운 오일 밀폐의 밀폐 입구, 오일 밀폐의 바깥 지름 표면에 지정된 충격 흡수 기름의 얇은 층을 적용합니다.그리고 내부 튜브 (피스톤 막대) 가 오일 밀폐와 접촉하는 도중 영역이 는 초기 윤활 을 제공 하고 건조 한 마찰 이 입술 을 손상 시키지 않도록 합니다. 버터, 지방 또는 지정 되지 않은 윤활 을 사용하지 마십시오!


2설치 과정
방향 확인:

기름 밀폐의 방향을 다시 확인하십시오. 먼지 방지 입술 (보통 더 얇고 부드러운 2 차 입술) 은 바깥쪽으로 (충격 흡수기의 외부 환경으로) 향해야합니다.주요 밀폐 입술 (프링과 함께) 은 내부로 향하고 있습니다 (오일 챔버 쪽으로)역으로 설치하면 즉시 고장납니다.


올바른 도구를 사용하십시오: 강력히 추천합니다.
특화된 오일 시일 설치 도구/수지 사용한다. 이 도구는 동일한 크기로 되어 있으며 오일 시일 금속 골격의 외부 반지에 균일하게 압력을 가할 수 있다.오일 밀폐가 수직으로 그리고 왜곡 없이 고정되도록 하는 것.
부적절한 도구를 사용하지 마십시오: 스크루드라이버 또는 도끼와 같은 날카로운 금속 도구를 사용하여 기름 밀폐의 고무 부분을 (특히 밀폐 입술) 직접 열지 마십시오.이것은 거의 확실하게 보이지 않는 손상을 일으키고 기름 누출을 초래할 것입니다대체 도구 (예: PVC 파이프 또는 적절한 크기의 수갑) 를 사용해야 하는 경우또한 압력이 기름 밀폐의 견고한 외부 금속 프레임에만 적용되도록해야합니다., 그리고 작업은 부드럽고 수직입니다.
부드럽고 수직 압력 적용: 설치 할 때 도구 또는 수갑이 실린더의 끝 면과 평행하는지 확인하고 부드럽고 수직 압력을 가하십시오.기울기 각도를 피합니다., 그렇지 않으면 기름 밀폐는 왜곡되거나 변형되거나 손상 될 것입니다.
설치 깊이: 설치 구도의 바닥에 기름 밀폐를 누르고 완전히 평평하고 기울지 않도록하십시오. 일반적으로,그것은 갈라진 바닥에 단단한 정지 지점에 닿는 것을 느낄 필요가 있습니다.
유지 고리 설치: 유지 고리 (회복 고리) 를 신중하게 설치하여 완전히 단단하게 구석에 삽입되도록하십시오.


3. 먼지 방지 밀봉을 설치: 먼지 방지 밀봉은 일반적으로 기름 밀봉의 바깥쪽 바로 옆에, 그 슬롯에 설치됩니다. 또한 방향 (일반적으로 밖으로 향하는 개방) 을 확인합니다.그리고 적절한 도구 또는 손으로 (디자인이 허용하는 경우) 그것을 부드럽게 눌러또한 접촉 표면은 설치 전에 깨끗하고 윤활해야합니다.


4. 내부 파이프 / 피스톤 막대기를 설치:
내부 튜브 를 실린더 에 넣고 오일 밀폐 를 통과 시 매우 조심 하십시오!내부 튜브의 끝 (특히 스레드 또는 날카로운 가장자리) 가 기름 밀폐의 주요 밀폐 립을 긁거나 갈고리하지 않도록하십시오..
밀폐 입술 보호: 당신은 완전히 싸고 새로운 기름 밀폐와 함께 제공되는 특수 플라스틱 보호 수갑 (일반적으로) 로 내부 튜브의 끝에있는 스레드와 날카로운 가장자리를 덮을 수 있습니다.,많은 양의 충격 흡수 기름으로 코팅 된 접착 필름 또는 테이프 (저하물을 남기지 않도록 주의하십시오). 기름 밀폐기를 통과 할 때 천천히 직선으로 이동하십시오.
정렬: 내부 튜브가 실린더와 동심하여 각도에서 강제 삽입을 피하도록하십시오.


5후속 작업: 다시 청소: 설치가 완료되면 충격 흡수기의 외부를 다시 청소하십시오. 특히 기름 밀폐 및 먼지 보호 밀폐 부위.
올바른 오일링 및 환기: 유지 관리 설명서의 요구 사항을 엄격히 준수하고 지정 된 유형 및 용량 충격 흡수 오일을 사용하며 올바른 오일링 및 환기 절차를 수행하십시오..공기 혼합은 충격 흡수 성능과 오일 밀폐의 사용 기간에 영향을 줄 것입니다.
예비 시험: 오토바이에 충격 흡수기를 다시 설치하기 전에수동으로 압축하고 충격 흡수기를 몇 번 천천히 풀어서 기름 밀폐 부위에 즉각적인 누출 징후가 있는지 관찰합니다.이것은 설치가 명백한 손상을 입었는지 확인하는 좋은 기회입니다.
부하 후 시험: 부하 후, 안전 조건 하에서 중속 및 저속 운전 테스트를 수행하여 충격 흡수기가 제대로 작동하는지 확인합니다. 주차 후,기름 매듭에 대한 기름 밀폐를 주의 깊게 검사하십시오..

선술집 시간 : 2025-07-24 15:55:26 >> 뉴스 명부
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